47 résultats trouvés

par Wantoine
mar. 29 janv. 2013 20:46
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Sujet : Alimenter le récepteur direct en 7,4v
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Re: Alimenter le récepteur direct en 7,4v

Merci pour les conseils au sujet du DSM 44. Pour le moment j'ai un BlueBird ancienne génération qui me donne entière satisfaction même s'il commence à montrer des signes de faiblesse. C'est malheureusement mon dernier et il parait que les nouveaux sont pas terribles. Je vais donc me rabattre sur un ...
par Wantoine
lun. 28 janv. 2013 21:24
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Sujet : Alimenter le récepteur direct en 7,4v
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Re: Alimenter le récepteur direct en 7,4v

A vrai dire j'ai essayé sur dérive et profondeur, très précis et rapide mais au vu des spécifications annoncées par le fabricant je n'es pas osé tester aux ailerons. Par contre j'ai vu un gars qui l'utilisait ce servo aux ailerons mais alimenté direct en 7,4v il en était content. D'après toi ce serv...
par Wantoine
lun. 28 janv. 2013 19:50
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Sujet : Alimenter le récepteur direct en 7,4v
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Alimenter le récepteur direct en 7,4v

Bonsoir à tous, sur mon nouveau zinc de f3p je cherche à alimenter les servos directement en 7,4v. Ce sont des Power HD dsp 33 de 2,9g. En 5v ça fonctionne parfaitement à la profondeur et la dérive mais c'est trop juste aux ailerons. Le gros avantage c'est que j'aurais les 3 mêmes servos sur toutes ...
par Wantoine
dim. 27 janv. 2013 20:34
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Sujet : Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !
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Re: Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !

Je commence à 'entrainer sur le national, je suis passé de 7' de vol en promotion à 5'30" en national.
Avec un avion de 130g et des accus de 250mah, je crois qu'il est temps de passé sur un avion plus léger.
par Wantoine
dim. 27 janv. 2013 19:33
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Sujet : Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !
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Re: Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !

Aii effectivement ça consomme dure avec un avion "lourd".
Sur un programme Nationnal encore plus gourmands en énergie, j'ose pas imaginer. Donc à réserver pour les avions vraiment ultra light.
par Wantoine
dim. 27 janv. 2013 18:57
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Sujet : Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !
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Re: Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !

Interressant, pour info tu vol combien de temps avec ce set de propulsion ?
par Wantoine
mer. 23 janv. 2013 22:05
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Sujet : Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !
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Re: Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !

Thanks Julien, et en effet il répond aux mails super rapidement et est de bon conseil, ça fait plaisir de voir des commerçants qui se bougent comme ça !!
par Wantoine
mer. 23 janv. 2013 21:37
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Sujet : Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !
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Re: Nouveau moteur XC2802/44 NP Feather 11.4g !

Pareil je viens de lui envoyer un petit mail pour commander une 9x3,3.
Peux tu me dire comment se passe la commande ? Envoi d'un chèque ou direct par CB.
J'ai oublié de lui demandé pour les délais de livraison, combien t'a t'il annoncé globalement ?
par Wantoine
lun. 21 janv. 2013 21:30
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Sujet : Nouvelles hélices GWS 8x4.3 !!
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Re: Nouvelles hélices GWS 8x4.3 !!

Ils vont peut être garder les 2 types aux catalogue
Et question poids, sont elles aussi légères que les anciennes qui font environs 4gr.
par Wantoine
lun. 21 janv. 2013 21:13
Forum : Divers
Sujet : Nouvelles hélices GWS 8x4.3 !!
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Re: Nouvelles hélices GWS 8x4.3 !!

Voila une bien mauvaise nouvelle, c'est un drôle de choix commercial de la part de GWS
On va être obligé de passer aux hélices carbone avec le prix qui va avec.